Pinagsasama ang schwing

Parehong ang spline sleeve at ang spline shaft ay ginagamit upang magpadala ng mechanical torque.
Ang koneksyon ng pagkabit ay binubuo ng isang panloob na spline at isang panlabas na spline. Ang panloob at panlabas na mga spline ay maraming bahagi ng ngipin, ang mga spline sa panloob na cylindrical na ibabaw ay mga panloob na spline, at ang mga spline sa panlabas na cylindrical na ibabaw ay mga panlabas na spline. Samakatuwid, ang spline sleeve ay talagang isang panloob na spline, at ang spline shaft ay isang panlabas na spline.
Ayon sa iba't ibang hugis ng ngipin, ang mga koneksyon ng spline ay maaaring nahahati sa mga rectangular spline at involute splines. Ang parehong uri ng mga spline ay na-standardize.
Mga naaangkop na okasyon: mga koneksyon na nangangailangan ng mataas na katumpakan sa pagsentro, malaking torque ng transmission, o madalas na pagdulas.
Dahil sa iba't ibang istraktura at proseso ng pagmamanupaktura, kumpara sa flat key na koneksyon, ang spline na koneksyon ay may mga sumusunod na katangian sa mga tuntunin ng lakas, teknolohiya at paggamit:
1. Dahil mas maraming ngipin at mga uka ang direkta at pantay na nabuo sa baras at butas ng hub, ang spline joint ay tumatanggap ng higit na pare-parehong puwersa;
2. Dahil ang uka ay mas mababaw, ang konsentrasyon ng stress sa ugat ng ngipin ay mas mababa, at ang lakas ng baras at hub ay hindi gaanong humina;
3. Ang bilang ng mga ngipin ay malaki, at ang kabuuang lugar ng pakikipag-ugnayan ay malaki, kaya maaari itong magdala ng malaking karga;
4. Magandang pagkakahanay sa pagitan ng mga bahagi sa baras at baras, na napakahalaga para sa mga makinang may mataas na bilis at katumpakan;
5. Magandang oryentasyon, na napakahalaga para sa dynamic na koneksyon;
6. Ang paraan ng paggiling ay maaaring gamitin upang mapabuti ang katumpakan ng machining at kalidad ng koneksyon;
7. Ang proseso ng pagmamanupaktura ay mas kumplikado, kung minsan ay nangangailangan ng espesyal na kagamitan, at ang gastos ay mas mataas.
Function: Ito ay isang uri ng mechanical transmission, at ang flat key, half-circle key at oblique key ay may parehong function, na lahat ay nagpapadala ng mechanical torque.
Structure: Mayroong longitudinal keyway sa panlabas na ibabaw ng shaft, at ang umiikot na bahagi na naka-sleeve sa shaft ay mayroon ding kaukulang keyway, na maaaring mapanatili ang kasabay na pag-ikot sa shaft. Habang umiikot, ang ilan ay maaari ding mag-slide nang pahaba sa baras, tulad ng mga gearbox shift gear.