Putzmeister Splined Shaft
Paglalarawan
Ang Driver-shaft ay isa sa mga pangunahing bahagi ng pagmamaneho na bahagi ng construction machinery chassis. Ito ay napapailalim sa kumplikadong baluktot, torsional load at malalaking impact load habang ginagamit, na nangangailangan ng semi-shaft na magkaroon ng mataas na lakas ng pagkapagod, tigas at mahusay na wear resistance. Ang buhay ng serbisyo ng semi-shaft ay hindi lamang apektado ng plano at pagpili ng materyal sa yugto ng disenyo ng proseso ng produkto, kundi pati na rin ang proseso ng paggawa ng forging at ang kontrol sa kalidad ng mga forging ay napakahalaga din.
Pagsusuri ng kalidad ng proseso at mga hakbang sa pagkontrol sa proseso ng produksyon
1 Proseso ng pagputol
Ang kalidad ng blanking ay makakaapekto sa kalidad ng kasunod na libreng forging blanks at kahit mamatay forging. Ang mga pangunahing depekto sa proseso ng pag-blangko ay ang mga sumusunod.
1) Ang haba ay wala sa tolerance. Ang haba ng blanking ay masyadong mahaba o masyadong maikli, masyadong mahaba ay maaaring maging sanhi ng mga forging na maging labis na positibo sa laki at mga basurang materyales, at masyadong maikli ay maaaring maging sanhi ng mga forging na hindi nasiyahan o maliit ang laki. Ang dahilan ay maaaring ang positioning baffle ay hindi naitakda nang tama o ang positioning baffle ay maluwag o hindi tumpak sa panahon ng proseso ng blanking.
2) Malaki ang slope ng dulong mukha. Ang isang malaking slope ng dulo sa ibabaw ay nangangahulugan na ang pagkahilig ng dulong ibabaw ng blangko na may paggalang sa longitudinal axis ay lumampas sa tinukoy na pinahihintulutang halaga. Kapag ang slope ng dulong mukha ay masyadong malaki, ang mga fold ay maaaring mabuo sa panahon ng proseso ng forging. Ang dahilan ay maaaring hindi na-clamp ang bar sa panahon ng blanking, o ang dulo ng ngipin ng band saw blade ay hindi normal na suot, o ang tensyon ng talim ng band saw ay masyadong maliit, ang gabay na braso ng band saw machine ay wala sa parehong pahalang na linya, at iba pa.
3) Burr sa dulo ng mukha. Kapag naglalagari ng materyal na bar, ang mga burr ay karaniwang madaling lumitaw sa huling pahinga. Ang mga blangko na may burr ay malamang na magdulot ng lokal na overheating at overburning kapag pinainit, at madaling matiklop at pumutok sa panahon ng forging. Ang isang dahilan ay ang talim ng lagari ay tumatanda na, o ang mga ngipin ng lagari ay pagod, hindi sapat na matalas, o ang talim ng lagari ay may mga sirang ngipin; ang pangalawa ay ang bilis ng linya ng saw blade ay hindi naitakda nang maayos. Sa pangkalahatan, ang bagong saw blade ay maaaring mas mabilis, at ang lumang saw blade ay mas mabagal.
4) Mga bitak sa dulong mukha. Kapag ang tigas ng materyal ay hindi pantay at ang paghihiwalay ng materyal ay seryoso, madaling makagawa ng mga bitak sa dulo ng mukha. Para sa mga blangko na may mga bitak sa dulo, mas lalawak ang mga bitak sa panahon ng pag-forging.
Upang matiyak ang kalidad ng blanking, ang mga sumusunod na preventive control measures ay isinagawa sa panahon ng proseso ng produksyon: bago blangko, i-verify ang materyal na tatak, detalye, dami, at smelting furnace (batch) number alinsunod sa mga regulasyon ng proseso at mga process card . At suriin ang kalidad ng ibabaw ng mga round steel bar; ang blanking ay isinasagawa sa mga batch ayon sa forging number, material brand, specification at melting furnace (batch) number, at ang bilang ng mga blangko ay ipinahiwatig sa circulation tracking card upang maiwasan ang paghahalo ng mga dayuhang materyales; Kapag pinuputol ang materyal, ang sistema ng "unang inspeksyon", "self-inspection" at "patrol inspection" ay dapat na mahigpit na ipatupad. Ang dimensional tolerance, end slope at end burr ng blangko ay dapat na masuri nang madalas ayon sa mga kinakailangan sa proseso, at ang inspeksyon ay kwalipikado at ang katayuan ng produkto ay minarkahan. Ang order ay maaaring baguhin pagkatapos; sa panahon ng proseso ng pag-blangko, kung ang mga blangko ay natagpuang may mga tupi, peklat, mga bitak sa dulo at iba pang nakikitang mga depekto, dapat itong iulat sa inspektor o mga technician para sa pagtatapon sa oras; ang blanking site ay dapat panatilihing malinis, na may iba't ibang materyal na grado at smelting Furnace (batch) number, mga detalye at sukat ay dapat ilagay nang hiwalay at malinaw na markahan upang maiwasan ang paghahalo. Kung kinakailangan ang pagpapalit ng materyal, ang mga pamamaraan ng pag-apruba para sa pagpapalit ng materyal ay dapat na mahigpit na sundin, at ang mga materyales ay maaari lamang ilabas pagkatapos ng pag-apruba.
2 Proseso ng pag-init.
Ang proseso ng paggawa ng semi-shaft ay pinainit ng dalawang apoy, ang libreng forging billet ay pinainit ng isang gas furnace, at ang die forging ay pinainit ng isang induction electric furnace, kaya ang preventive control ng heating sequence ay mas kumplikado at mas mahirap; upang matiyak ang kalidad ng pag-init, binuo namin ang mga sumusunod na pagtutukoy ng kalidad:
Kapag pinainit ang gas stove, hindi pinapayagang direktang singilin ang materyal sa zone ng mataas na temperatura, at hindi pinapayagang direktang i-spray ang apoy sa ibabaw ng blangko; kapag nagpainit sa electric furnace, ang ibabaw ng blangko ay hindi dapat kontaminado ng langis. Ang mga pagtutukoy ng pag-init ay dapat ipatupad ayon sa mga kinakailangan ng kaukulang mga regulasyon sa proseso ng forging, at ang temperatura ng pag-init na 5-10 piraso ng mga blangko ay dapat na ganap na ma-verify bago ang shift upang patunayan na ang mga parameter ng pag-init ay matatag at maaasahan. Ang billet ay hindi mapeke sa oras dahil sa mga problema sa kagamitan at tooling. Maaari itong iproseso sa pamamagitan ng paglamig o sa labas ng pugon. Ang itinulak na billet ay dapat markahan at iimbak nang hiwalay; ang billet ay maaaring paulit-ulit na pinainit, ngunit ang bilang ng pag-init ay hindi maaaring lumampas sa 3 beses. Ang temperatura ng materyal kapag pinainit ang blangko ay dapat na subaybayan sa real time o regular na may infrared thermometer, at dapat gawin ang talaan ng pag-init.
3 Proseso ng paggawa ng billet.
Kasama sa mga karaniwang depekto sa paggawa ng billet ang labis na diameter o haba ng intermediate billet rod, mga marka ng martilyo sa ibabaw, at mahinang paglipat ng hakbang. Kung ang diameter ng baras ay masyadong positibo, ito ay magiging mahirap na ilagay ito sa lukab sa panahon ng die forging. Kung ang rod ay maliit na negatibo, ang coaxiality ng forging ay maaaring masyadong mahina dahil sa malaking gap ng rod sa panahon ng die forging; ang mga marka ng martilyo sa ibabaw at mahinang paglipat ng hakbang ay maaaring humantong sa mga hukay o fold sa ibabaw ng huling forging.
4 Die forging at trimming proseso.
Ang mga pangunahing depekto sa proseso ng semi-shaft die forging ay kinabibilangan ng folding, hindi sapat na pagpuno, underpressure (hindi pagpindot), misalignment at iba pa.
1) Tiklupin. Ang pagtitiklop ng semi-shaft ay karaniwan sa dulong mukha ng flange, o sa step fillet o sa gitna ng flange, at sa pangkalahatan ay hugis arko o kahit semi-circular. Ang pagbuo ng fold ay nauugnay sa kalidad ng blangko o intermediate na blangko, ang disenyo, paggawa at pagpapadulas ng amag, ang pangkabit ng amag at ang martilyo, at ang aktwal na operasyon ng forging. Ang pagtiklop ay karaniwang makikita sa mata kapag ang forging ay nasa isang pulang mainit na estado, ngunit kadalasan ay maaari itong pumasa sa magnetic particle inspeksyon sa mas huling yugto.
2) Bahagyang napuno ng kawalang-kasiyahan. Ang bahagyang kawalang-kasiyahan ng mga semi-shaft forging ay higit sa lahat ay nangyayari sa mga panlabas na bilog na sulok ng baras o flange, na kung saan ay ipinahayag bilang ang mga bilugan na sulok ay masyadong malaki o ang laki ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang kawalang-kasiyahan ay hahantong sa pagbawas sa machining allowance ng forging, at kapag ito ay seryoso, ang pagpoproseso ay ibasura. Ang mga dahilan para sa kawalang-kasiyahan ay maaaring: ang disenyo ng intermediate billet o blangko ay hindi makatwiran, ang diameter o haba nito ay hindi kwalipikado; ang temperatura ng forging ay mababa, at ang pagkalikido ng metal ay mahirap; ang pagpapadulas ng forging die ay hindi sapat; ang akumulasyon ng oxide scale sa die cavity, atbp.
3) Maling pagkakalagay. Ang misalignment ay ang displacement ng upper half ng forging relative sa lower half sa kahabaan ng parting surface. Ang maling pagkakalagay ay makakaapekto sa pagpoposisyon ng machining, na magreresulta sa hindi sapat na lokal na allowance sa machining. Ang mga dahilan ay maaaring: ang agwat sa pagitan ng ulo ng martilyo at ng gabay na riles ay masyadong malaki; ang disenyo ng forging die lock gap ay hindi makatwiran; ang pag-install ng amag ay hindi maganda.
5 Proseso ng pag-trim.
Ang pangunahing depekto sa kalidad sa proseso ng pag-trim ay malaki o hindi pantay na natitirang flash. Malaki o hindi pantay na natitirang flash ay maaaring makaapekto sa machining positioning at clamping. Bilang karagdagan sa pagtaas ng allowance sa lokal na machining, magdudulot din ito ng paglihis ng machining, at maaaring maging sanhi ng pagputol dahil sa pasulput-sulpot na pagputol. Ang dahilan ay maaaring: ang suntok ng trimming die, ang gap ng die ay hindi idinisenyo nang maayos, o ang die ay pagod at luma na.
Upang maiwasan ang mga nabanggit na depekto at matiyak ang kalidad ng mga forging, kami ay bumalangkas at nagpatibay ng isang serye ng mga hakbang sa pag-iwas at pagkontrol: tukuyin ang naaangkop na blangko o intermediate na laki ng blangko sa pamamagitan ng pagsusuri sa disenyo at pag-verify ng proseso; sa yugto ng disenyo ng amag at pag-verify, maliban sa kumbensyonal na amag Bilang karagdagan sa layout ng cavity, disenyo ng tulay at silo, binigyan ng espesyal na pansin ang mga step fillet at mga lock gaps upang maiwasan ang pagtiklop at maling paglilipat, mahigpit na kontrol sa kalidad ng proseso ng blanking, heating, at libreng forging billet, at tumuon sa pahilig na ibabaw ng billet. Mga degree at burr sa dulong mukha, hakbang na paglipat ng intermediate billet, ang haba ng baras, at ang temperatura ng materyal.
Mga tampok
Numero ng bahagi P150700004
Application PM Truck Mounted Concrete Pump
Uri ng Pag-iimpake
Pag-iimpake
1.Super wear at impact resistant.
2.Ang kalidad ay matatag at maaasahan.